上海噪音治理解決方案：發電機組作為柴油內燃發動機動力來源，其本身功率數過大，動力強勁，勢必帶來噪音污染，嚴重擾亂周圍正常秩序，本公司做為專業的發電機組廠商，為客戶可以提出合理的環保噪音治理，整體標準如下：?

 一、噪音危害? 噪聲對人的危害很大，長期處于噪聲影響下的人往往會出現如下癥狀：

一是影響聽力。聽力的損傷程度與人耳在噪聲環境中暴露的時間有關，長期處于85dB以上的噪聲環境中噪聲性耳聾發病率可達5%。

二是影響學習工作，干擾睡眠。特別是對于面臨學習考試壓力的學生來說，噪聲會影響他們的精神集中程度，每年臨近高考、中考時，政府都會安排相應的人員專門整治噪聲問題，讓噪聲不影響學生的考試狀態。

三是影響心血管功能和內分泌系統。這主要表現在心跳過快、心律不齊、血壓過高等。

四是危害中樞神經系統。人們長期處于噪聲環境中會出現頭痛、耳痛多夢、記憶力減退、全身乏力等癥狀。

五是影響兒童的智力發展。有報告指出，在噪聲環境下的兒童的智力比在安靜環境下的兒童低20%，噪聲對胎兒的成長也有影響。??

我們這里主要關注發電機組噪聲。發電機組絕大多數情況下產生的低頻噪聲會對人體產生慢性損傷，容易使人煩躁、易怒，有時甚至失去理智，長期受襲擾的話，還可能造成神經衰弱、失眠等神經系統疾病，如果孕婦長期處于低頻噪聲中也會影響到腹中胎兒的發育。中國疾控中心環境影響評價室的專家指出，低頻噪聲對生理的影響雖然沒有高頻噪聲那么明顯，但它可以直達人的耳骨，使人的交感神經緊張，導致心跳過速、血壓升高、內分泌失調等癥狀。中國測試技術研究院聲學所長期從事噪聲檢測和治理的周工程師介紹，由于低頻噪聲主要是通過結構傳聲的，所以很容易引起人的感覺共鳴。一般而言，人對低頻噪聲的忍耐程度相對也較低。正常情況下，30至35分貝一般人還能接受，35分貝以上就會有人明顯感覺到心慌、煩躁等不舒服情況。?

 二、環保噪音治理方法? ???

1.進風、排風噪音治理：由甲方預留好進風、排風井道，在井道內加裝進風、排風消音吸音片，用于隔絕進、排風噪音，以達到治理標準????

2.機械噪音、燃燒噪音等機體發出的噪音：在發電機房內進行消音吸音治理，利用天花吊頂加裝消音吸 音玻璃棉、墻壁上加裝消音吸音玻璃棉和鋁扣板，進出口進行防火消音門加裝，以達到治理標準。?

 ⒈降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組主要的噪聲源，其特點是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用特制的阻抗型復合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60?db?(a?)。?

⒉降低軸流風機噪聲。降低發電機組冷卻風機噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻性片式消聲器。?

 ⒊機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振? (1)機房隔聲。機組的排氣噪聲和冷卻風機噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40?db?(a?)以上。機房門窗采用防火隔聲門窗。?

 (2)進風和排風。機房隔聲處理之后，要解決機房內通風散熱問題。進風口應與發電機組、排風口設置在同一直線上。進風口應配以阻性片式消聲器，由于進風口壓力損失亦在容許范圍之內，可以使機房內進出風量自然達到平衡，通風散熱效果明顯。?

 (3)吸聲處理。機房內除地面外的五個壁面可作吸聲處理，根據發電機組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結構。?

 (4)室內空氣的交流，機房的良好隔聲，會使閉式水冷發電機組停機時機房內的空氣得不到對流，房 內的高溫亦不能及時降下來，可采用低噪聲軸流風機，再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。? ?

三、環保治理設計依據????

1.發電機噪聲：? 發電機噪聲包括定子和轉子之間的磁場脈動引起的電磁噪聲，以及滾動軸承旋轉所產生的機械噪聲。?

2.排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發動機噪聲中能量大的一種，其噪聲可達100?db以上，是發動機總噪聲中主要的組成部分。發電機工作時產生的排氣噪聲通過簡易排氣管(發電機組原配排氣管)直接排出，它的基頻是發動機的發火頻率。?

排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統在管道 內壓力波激勵下所產生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。這樣對鄰近居民的生活，工作造成嚴重的影響。?

3.機械噪聲和燃燒噪聲。機械噪聲主要是發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產生的。?

其中為嚴重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機構的噪聲、配氣機構的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。柴油發電機組強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結構噪聲傳播遠、衰減少，一旦形成很難隔絕。它具有噪聲傳播遠、衰減少的特點。?

燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。?燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。在汽缸內燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是，發動機結構中大多數零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區域，由于對聲波傳播頻率響應不匹配，因為在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。?

4.冷卻風扇和排風噪聲。機組風扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉噪聲以及機械噪聲組成。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風的通道傳播出去，從而對環境造成噪聲污染。?  

5.進風噪聲。柴油發電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風供應，一方面保證發動機的正常工作，另一方面要給機組創造良好的散熱條件，否則機組無法保證其使用性能。進風通道的作用是：保證發動機的正常工作以及給機組本身創造良好的散熱條件。機組的進風通道必須能夠使進風順暢進入機房，但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風通道輻射到機房外面。?

6.地基振動的傳遞噪聲。柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處然后通過地面再輻射噪聲。